Ya acabó la tan ansiada primera prueba de esta tercera edición del campeonato de kartistas aficionados AKEx-KTC. Y para no variar, dejó un innegable buen sabor de boca a todos los participantes.

Con una participación de 23 corredores, (22 oficiales y un suplente) al haberse producido dos bajas de última hora, la carrera estuvo bastante reñida en todo momento, como lo atestiguan las fotografías obtenidas durante la prueba, y que se pueden consultar en la galería de fotos de AKEx-KTC.

También sería importante recalcar que fue la primera carrera (en lo que se refiere al campeonato) para varios de los pilotos, como José Ruivo, Jesús, Casto, Eupri, y Matojo, lo que implica de desventaja respecto al resto del pelotón consagrado de este veterano meeting. Meeting ahora también calificado como internacional, con la inclusión de un piloto portugués en sus miembros.

Entrenamientos.

Lo más destacado de los entrenamientos, además de su resultado para la conformación de la parrilla de salida, fue el cambio de kart que hizo pelukero, cambio que a la postre demostró ser más que efectivo.

Salida

Nada más salir, el embotellamiento habitual, si bien en las primeras curvas no ocurre nada, hasta llegar a la curva a izquierdas de la recta de contrameta, en la que Fernando Martínez hace un trompo, seguido de varios pilotos más:

Carrera

Como viene siendo habitual, la carrera fue un continuo toma y daca entre varios grupos.

El primero fue el formado por Pelukero y Juanmtrig77, quienes tomaron la cabeza de carrera y no la dejaron hasta ver la bandera a cuadros, y que alternaron las posiciones entre sí, impidiendo que otros pilotos se enzarzaran en su propia lucha.

Otro de los grupos, que les seguía, era el formado por Javivi (que aguantó poco y se adelantó, yendo por libre) Jigajuanlu, AlberTUX, Maexco y Elías. También riñeron lo suyo por recuperar posiciones, dando lugar a bastantes fotografías interesantes:

Es de destacar la especialmente fotogénica lucha habida entre AlberTUX y Jigajuanlu, que han acaparado muchas de las más de 800 fotografías tomadas durante la prueba.

Tras los grupos anteriores, ya se empezaban a ver otros pilotos sueltos, como Samael, que hizo una carrera muy regular, o Alceva, quien sufrió varios incidentes en carrera que le relegaron a posiciones que no son las habituales en él, piloto rápido donde los haya, e IsmiA3, un piloto que ya dió que hablar en el pasado campeonato,  y que sigue en posiciones de las de más arriba.

Isildur y Takamoto protagonizaron durante algunas vueltas otra de las luchas imposibles de mantener, imposible para taka, que vio como cuando Isildur dijo hasta aquí, le arrancaba las pegatinas sin contemplaciones y se marchaba por el horizonte.

El resto de pelotón también mantuvo sus luchas particulares, con un Fernando Martínez muy atrasado tras su trompo en la primera vuelta, un Joakinen y un Raulazo7 muy atrasados para lo que estamos acostumbrados,

A continuación podemos ver el inicio de un trompo de Raulazo7 en la lucha con Fernando Martínez, en la curva más técnica del kartódromo de Évora:

Aquí podemos apreciar el momento en que uno de los nuevos componentes del campeonato, eupri, se retira...

Los doblados.

Como siempre, los doblados tuvieron su importancia en la carrera. No se pueden evitar, los circuitos cortos, y la gran cantidad de participantes, propician estos lances de carrera, que si bien no son definitivos, si es verdad que pueden provocar cambios en las posiciones de los pilotos que luchan en cabeza.

El resultado final, con juanmtrig77 en primer lugar, seguido de pelukero y Javivi, y flanqueados por Elías y Maexco va indicando por donde pueden ir los podios durante la presente temporada.

Tras la entrega de trofeos, una foto de grupo, para mostrar a todos el buen ambiente que reina en nuestras pruebas

 

Algunas fotos espectaculares...

Alceva dejandose los plásticos y con el kart apoyado en dos ruedas:

Jigajuanlu y AlberTUX luchando por los centímetros imposibles:

AlberTUX y Jigajuanlu poniendo los karts en tres ruedas al unísono:

 

Esto es todo lo que dio de sí esta primera prueba. A partir del próximo día 16 de octubre, más.