Karting Talavera

Os presentamos lo que será el diseño definitivo del circuito KartingTalavera.

Como veis se trata de un trazado que combina longitud (máximo de 1432  metros) con curvas rápidas y técnicas, así como largas rectas donde exprimir a tope los motores más potentes. La recta de meta alcanza los 157 metros, y la trasera algo más, hasta llegar a los 180 metros. El ancho mínimo de pista será de 8,5 metros, que sube hasta los 10 en recta de meta y curvón subsiguiente.

Con la configuración actual se consiguen (sin contar con los cambios de sentido de giro) 64 (sí, habéis leído bien, SESENTA y CUATRO) variantes, por lo que aburrirse de correr aquí va a ser francamente difícil.

También permite simultanear dos pistas independientes, lo que va a dar sin duda más juego si cabe a este diseño.

Pero lo que sin duda hará inigualable a esta pista serán las medidas de seguridad que se adoptarán en ella. Así, la distancia mínima entre segmentos adyacentes será siempre superior a quince metros, lo que evitará colocar obstáculos que impidan el paso a los vehículos. En las zonas más problemáticas se instalarán bañeras de grava, que frenarán a quienes se salgan antes de que puedan  impactar contra cualquier obstáculo u otro corredor.

Ha sido diseñada cumpliendo los estrictos cánones de la Comisión Internacional del Karting (CIK) perteneciente a la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), para lograr en un futuro cercano su homologación para pruebas oficiales. Una garantía de calidad.

También admitirá la entrada de otros vehículos a motor, como scooters, supermotards y superquads, sometidos a diversos requisitos para evitar problemas a la pista o a otros usuarios.